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26 November 2019 有关《气候排放差距》你需要知道的10件事

2019年11月26日,联合国环境规划署发布了年度旗舰报告《排放差距报告》。这是一本怎样的报告?它为啥重要?别急,请听我们慢慢道来。

故事

2019年11月26日,联合国环境规划署发布了年度旗舰报告《排放差距报告》。这是一本怎样的报告?它为啥重要?别急,请听我们慢慢道来。

1. 什么是“排放差距”?

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Photo by Pixabay

排放差距也被称为“减排承诺差距”。它衡量了为应对气候变化,全球需要实现的减排量与各国正在实施的减排努力之间的差距,体现了各国需实现的碳排放水平与各国根据《巴黎协定》承诺预期达到的碳排放水平之间的差异。

2.它有何重要意义?

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Photo by UNEP

这一差距之所以重要,在于如果各国无法缩小差距并实现最终减排目标,全球将面临愈发严峻的气候影响。因此,有必要让各国政策制定者和公民都充分意识到差距的存在,从而推动各国做出有效的补救措施,确保所做的减排承诺足以弥补差距。

3. 《排放差距报告》衡量了什么?

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Photo by Pixabay

联合国环境规划署的这一年度报告审查了各国在兑现减排承诺、缩小排放差距过程中取得的进展。

《排放差距报告》衡量并预测了三条趋势线:

  1. 追踪每一年的温室气体排放量直至2030年。
  2. 各国做出的减排承诺及这些承诺对总体减排进程产生的影响。
  3. 为实现1.5℃温控目标,全球须达到的减排水平和步伐。

报告还就如何加强减排力度,弥合排放差距为各国指明关键机会所在。

4. 我们目前做的怎么样?

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自发布首份《排放差距报告》的10年来,各国落实的减排力度相较它们应该实现的减排水平之间的差距不断拉大。

在2020年即将到来之际,我们需要大幅提振雄心,确保2020-2030年间每年实现7.6%的减排水平。如果我们做不到,我们就永远失去了将全球升温控制在1.5℃内的历史机会。如果我们依旧死守着当前远远不够的减排目标不退让,气温很可能在工业化前水平的基础上提高3.2℃,那时我们将面临灭顶之灾。

5. 为什么要强调年减排量?

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如果10年前各国就按照这一科学依据开展减排努力,各国需要实现的年减排水平尚为3.3%。如今,各国要实现的年减排量已增长为7.6%。如果还拖着不行动,待到2025年,各国需要完成的年减排量会陡增至15.5%。每拖延一天,就意味着我们将面临着更极端、困难和昂贵的减排负担。

6. 碳排放都来自哪里?

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二十国集团成员国的碳排放量合计占据了全球总排放量的78%。但其中七个国家尚未出台相关政策或战略来兑现它们的《巴黎协定》减排承诺。过去10年中,排名前四位的碳排放国(中国、美国、欧盟和印度)贡献了全球碳排放总量的55%以上,这不包括毁林等因土地用途改变而导致的碳排放量。如果将后者计算在内,排名会有所改变,巴西可能会成为最大的碳排放国。碳排放量最多的部门为能源部门及化石燃料排放,工业占第二位,其次是林业、运输业、农业和建筑业。

7.我们还能补上差距吗?我们可以!

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Photo by Pixabay

我们仍有机会将全球升温控制在1.5℃内,这要求我们在2030年前将碳排放量减半——即从2020年起,每年减排7.6%。好消息是我们掌握了推动能源、运输系统以及城市脱碳的科学和技术,我们拥有阻止毁林和实现大规模再造林的知识,而且相关的成本处于我们能够承担的范围。我们需要的是政府雄心勃勃的承诺以及公民的大力支持。

幸运的是,越来越多的人了解到对抗气候变化的多重好处 ——比如清洁空气、提升人们的健康水平、绿化城镇和城市、以及推动可再生能源发展。可选择的行动以及人们付诸行动的意愿,正随着人们理解的深入而迅速增长。

8. 有哪些解决方案来弥补差距?

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Photo by Unsplash

能源部门的全面脱碳是必要且可行的。可再生能源及能源效率对于能源转型至关重要。截至2050年,可再生能源发电所能实现的潜在减排量达121亿吨二氧化碳当量,这相当于250万个燃煤电厂的年产量:超过当前正在运营的数额。此外,2050年前,运输行业电气化能帮助该部门减排72%。每个部门及每个国家都拥有独特的机会推广可再生能源,保护自然资源、生命和生计,实现脱碳转型。

9. 我的国家正在做什么?

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Photo by Pixabay

报告的第二章[hotlink]列举了每个国家当前的减排承诺。报告还针对许多国家发布了相关分析,帮助各国确定关键机会,加速脱碳进程。

10. 我能做什么? 阅读报告, 持续关注并敦促拥有决策权的部门/人员即刻行动

 

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